স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ফিল্টারের ত্রুটি বিশ্লেষণ

একটি সাধারণ ধরনের স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ফিল্টার, স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ফিল্টার ব্যর্থতা তার পরিষেবা জীবন এবং অপারেটরের ব্যক্তিগত নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে, তাই শিল্প উৎপাদনে, স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থতা বোঝা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

1. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ফিল্টার ব্যর্থতার ঘটনা: ইউনিট জ্বালানী খরচ বা সংকুচিত বায়ু তেলের পরিমাণ বড়

কারণ: কুলিং ডোজ খুব বেশি, ইউনিট লোড করার সময় সঠিক অবস্থানটি পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং এই সময়ে তেলের মাত্রা অর্ধেকের বেশি হওয়া উচিত নয়; রিটার্ন পাইপের বাধাও স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের ব্যর্থতার কারণ হবে; রিটার্ন পাইপের ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার অত্যধিক তেল গ্রাস করবে; ইউনিট চলাকালীন নিষ্কাশন চাপ খুব কম হয়; তেল বিচ্ছেদ কোর ফাটল স্ক্রু কম্প্রেসার ব্যর্থতা হতে হবে; সিলিন্ডারের ভিতরে বিভাজক ক্ষতিগ্রস্ত হয়; কুল্যান্টের অবনতি বা অতিরিক্ত ব্যবহার।

2. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থতা প্রপঞ্চ: কম ইউনিট চাপ

কারণ: প্রকৃত গ্যাস খরচ ইউনিটের আউটপুট গ্যাসের চেয়ে বেশি; স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ভেন্ট, ইনটেক ভালভ ব্যর্থতা (লোডিং বন্ধ করা যাবে না); ট্রান্সমিশন সিস্টেম স্বাভাবিক নয়, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা খুব বেশি এবং বায়ু ফিল্টার অবরুদ্ধ; লোড solenoid ভালভ (1SV) ব্যর্থতা; ন্যূনতম চাপ ভালভ আটকে; ব্যবহারকারী নেটওয়ার্কে একটি ফুটো আছে; চাপ সেন্সর, চাপ গেজ, চাপ সুইচ এবং অন্যান্য স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থতা কম ইউনিট চাপ হতে হবে; চাপ সেন্সর বা চাপ গেজ ইনপুট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফুটো;

3. স্ক্রু টাইপ এয়ার কম্প্রেসার ফল্ট প্রপঞ্চ: ফ্যান মোটর ওভারলোড

কারণ: ফ্যানের বিকৃতি; ফ্যান মোটর ব্যর্থতা; ফ্যান মোটর তাপ রিলে ব্যর্থতা (বার্ধক্য); ওয়্যারিং আলগা হয়; কুলার অবরুদ্ধ; উচ্চ নিষ্কাশন প্রতিরোধের.

4. স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার ব্যর্থতা প্রপঞ্চ: ইউনিট বর্তমান বড়

কারণ: ভোল্টেজ খুব কম; ওয়্যারিং আলগা হয়; ইউনিট চাপ রেট করা চাপ অতিক্রম করে; তেল বিচ্ছেদ কোর অবরুদ্ধ করা হয়; যোগাযোগকারী ব্যর্থতা; হোস্ট ব্যর্থতা; প্রধান মোটর ব্যর্থতা।