এয়ার সংক্ষেপক "তিনটি ফিল্টার" ব্লকেজ কারণ এবং ক্ষতি

তেল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, তেল এবং গ্যাস বিচ্ছেদ ফিল্টার,সাধারণত এয়ার সংক্ষেপকটির "তিনটি ফিল্টার" হিসাবে পরিচিত। এগুলি সকলেই স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপকের ভঙ্গুর পণ্যগুলির অন্তর্ভুক্ত, সকলের একটি পরিষেবা জীবন রয়েছে, মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে সময়মতো প্রতিস্থাপন করতে হবে, বা বাধা বা ফাটল ঘটনাটি এয়ার সংক্ষেপকটির স্বাভাবিক কাজকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে। "তিনটি ফিল্টার" এর পরিষেবা জীবন সাধারণত 2000 ঘন্টা হয় তবে নিম্নলিখিত কারণগুলির কারণে এটি ব্লকেজ ব্যর্থতার ঘটনাটিকে গতি বাড়িয়ে তুলবে।

প্রথমly, দ্যতেল ফিল্টারএটি ব্যবহৃত হওয়ার সময় অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং এটি একটি ভঙ্গুর পণ্য। ব্যবহারের সময় না পৌঁছে, প্রাথমিক অ্যালার্ম ব্লকেজের কারণগুলি মৌলিক: তেল ফিল্টারটির গুণমান নিজেই সমস্যা রয়েছে; পরিবেষ্টিত বায়ু মানের ব্যবহার দুর্বল, ধুলা খুব বড়, ফলে তেল ফিল্টারটির অকাল অবরুদ্ধ হয় এবং বায়ু সংক্ষেপক তেলের কার্বন জমে থাকে।

সময়ে তেল ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন না করার বিপদগুলি হ'ল: অপর্যাপ্ত তেল রিটার্ন, যার ফলে উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রা হয়, তেল এবং তেল কোরের পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে; মূল ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের দিকে পরিচালিত করে, মূল ইঞ্জিনের জীবনকে গুরুতরভাবে সংক্ষিপ্ত করে; ফিল্টার উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে, বিপুল সংখ্যক ধাতব কণার অমেধ্য সমন্বিত অবিচ্ছিন্ন তেল মূল ইঞ্জিনে প্রবেশ করে, যার ফলে মূল ইঞ্জিনটির গুরুতর ক্ষতি হয়।

দ্বিতীয়ly, দ্যএয়ার ফিল্টারউপাদান হ'ল বায়ু সংক্ষেপকটির বায়ু গ্রহণ এবং প্রাকৃতিক বায়ু বায়ু ফিল্টারের মাধ্যমে ইউনিটে সংকুচিত হয়। এয়ার ফিল্টার উপাদানটির বাধা সাধারণত সাধারণত পার্শ্ববর্তী পরিবেশগত কারণগুলি যেমন সিমেন্ট শিল্প, সিরামিক শিল্প, টেক্সটাইল শিল্প, আসবাব শিল্প, এই জাতীয় পরিবেশের পরিবেশ, প্রায়শই বায়ু ফিল্টার উপাদান পরিবর্তন করা প্রয়োজন। তদতিরিক্ত, ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ট্রান্সমিটারটি একটি ত্রুটিযুক্ত অ্যালার্ম তৈরি করতে ব্যর্থ হয় এবং ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ট্রান্সমিটারটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং প্রতিস্থাপন করা হয়।

সময়ে এয়ার ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন না করার বিপদগুলি হ'ল: ইউনিটের অপর্যাপ্ত নিষ্কাশন ভলিউম, উত্পাদনকে প্রভাবিত করে; ফিল্টার উপাদান প্রতিরোধের খুব বড়, ইউনিট শক্তি খরচ বৃদ্ধি পায়; ইউনিটের প্রকৃত সংকোচনের অনুপাত বৃদ্ধি পায়, মূল বোঝা বৃদ্ধি পায় এবং জীবন সংক্ষিপ্ত করা হয়। ফিল্টার উপাদানটির ক্ষতির ফলে বিদেশী সংস্থাগুলি মূল ইঞ্জিনে প্রবেশ করে এবং মূল ইঞ্জিনটি মৃত বা এমনকি বাতিল করে দেওয়া হয়।

তৃতীয়,যখনতেল এবং গ্যাস বিচ্ছেদ ফিল্টারউপাদান সংকুচিত বায়ু এবং তেলকে পৃথক করে, ফিল্টার উপাদানগুলিতে অমেধ্য থাকবে, ফিল্টার মাইক্রোহোলকে অবরুদ্ধ করবে, ফলে অতিরিক্ত প্রতিরোধের ফলস্বরূপ, বায়ু সংক্ষেপকটির বিদ্যুতের খরচ বাড়ানো, যা শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাসের পক্ষে উপযুক্ত নয়। বায়ু সংক্ষেপকটির আশেপাশের পরিবেশে অস্থির গ্যাস রয়েছে; মেশিনের উচ্চ তাপমাত্রা বায়ু সংক্ষেপক তেলের জারণকে ত্বরান্বিত করে এবং এই গ্যাসগুলি একবার বায়ু সংক্ষেপকটিতে প্রবেশ করলে তারা তেল দিয়ে রাসায়নিকভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায়, যার ফলে কার্বন জবানবন্দি এবং কাদা হয়। তেল সঞ্চালন ব্যবস্থায় অমেধ্যগুলির একটি অংশ তেল ফিল্টার দ্বারা বাধা দেওয়া হবে এবং অমেধ্যগুলির অন্য অংশটি তেল মিশ্রণের সাথে তেলের সামগ্রীতে উঠবে, যখন গ্যাস তেল এবং গ্যাস বিচ্ছেদ ফিল্টার দিয়ে যায়, তখন এই অমেধ্যগুলি তেল ফিল্টার পেপারে থাকবে, তেল সামগ্রীর সাথে অবলম্বন করতে হবে, এবং তেলের সামগ্রীর মধ্যে থাকা উচিত।

সময়ে তেল কোর প্রতিস্থাপন না করার বিপদগুলি হ'ল:

দুর্বল পৃথকীকরণের দক্ষতা জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, অপারেটিং ব্যয় বৃদ্ধি করে এবং তেলের ঘাটতি গুরুতর হলে এমনকি প্রধান ইঞ্জিন ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে; সংকুচিত এয়ার আউটলেটটির তেলের সামগ্রী বৃদ্ধি পায়, যা ব্যাক-এন্ড শুদ্ধকরণ সরঞ্জামগুলির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে এবং গ্যাস সরঞ্জামগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হয়। প্লাগিংয়ের পরে প্রতিরোধের বৃদ্ধি প্রকৃত নিষ্কাশন চাপ এবং শক্তি খরচ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। ব্যর্থতার পরে, কাচের ফাইবার উপাদানগুলি তেলে চলে যায়, যার ফলে তেল ফিল্টারটির সংক্ষিপ্ত জীবন এবং মূল ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক পরিধান হয়। দয়া করে তিনটি ফিল্টার ওভারলোড ব্যবহার করতে দেবেন না, দয়া করে প্রতিস্থাপন করুন, সময়মতো পরিষ্কার করুন।