জলবাহী তেল ফিল্টার সম্পর্কে

জলবাহী তেল ফিল্টার উপাদানটি ট্রান্সমিশন মিডিয়ামের পাইপলাইন সিরিজের একটি অপরিহার্য অংশ, যা সাধারণত জলবাহী সিস্টেমের পরিস্রাবণের খালি প্রান্তে ইনস্টল করা হয়, যা মেশিন সরঞ্জামগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ রক্ষার জন্য তরল মাধ্যমের ধাতব কণাগুলি ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়।

হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টারটির প্রয়োগের পরিসরটি প্রায় বিস্তৃত, প্রায় সমস্ত স্তরের কভার করে: ইস্পাত, বৈদ্যুতিক শক্তি, ধাতুবিদ্যা, শিপ বিল্ডিং, এভিয়েশন, কাগজ তৈরি, রাসায়নিক শিল্প, মেশিন সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলি।

হাইড্রোলিক অয়েল ফিল্টারটি মূলত স্টেইনলেস স্টিল বোনা জাল, সিন্টারড জাল, লোহার বোনা জাল দিয়ে তৈরি, কারণ এটি ব্যবহার করা ফিল্টার উপাদানটি মূলত গ্লাস ফাইবার ফিল্টার পেপার, রাসায়নিক ফাইবার ফিল্টার পেপার, কাঠের সজ্জা ফিল্টার পেপার, একই উচ্চ হার্ট রেট, উচ্চতর চাপ, ভাল মেটাল এবং মাল্টির মেটাল এর কাঠামো রয়েছে, এর কাঠামো রয়েছে, এর কাঠামো রয়েছে, জাল বিভিন্ন শর্ত এবং ব্যবহার অনুযায়ী নির্ধারিত হয়।

জলবাহী তেল ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ:

1, মূল হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপনের আগে, রিটার্ন তেল ফিল্টার, তেল সাকশন ফিল্টার, পাইলট ফিল্টারটি পরীক্ষা করুন, যদি লোহার ফাইলিংগুলি তামা ফাইলিং বা অন্যান্য অমেধ্য রয়েছে কিনা তা দেখতে, যদি সেখানে জলবাহী উপাদান ব্যর্থতা, মেরামত এবং অপসারণ করতে পারে তবে সিস্টেমটি পরিষ্কার করুন।

2, হাইড্রোলিক তেল পরিবর্তন করার সময়, সমস্ত হাইড্রোলিক তেল ফিল্টার (রিটার্ন অয়েল ফিল্টার, তেল সাকশন ফিল্টার, পাইলট ফিল্টার) একই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি কোনও পরিবর্তন সমান নয়।

3, হাইড্রোলিক অয়েল লেবেল, বিভিন্ন লেবেল, বিভিন্ন ব্র্যান্ড হাইড্রোলিক অয়েল মিশ্রিত করে না, ফ্লকুলেন্ট উত্পাদন করতে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে এবং অবনতি ঘটাতে পারে, এটি খননকারী মনোনীত তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

4, তেল ফিল্টারটি পুনরায় জ্বালানীর আগে ইনস্টল করতে হবে, তেল ফিল্টার দ্বারা আচ্ছাদিত টিউব মুখটি সরাসরি মূল পাম্পের দিকে নিয়ে যায়, আলোর মধ্যে অমেধ্যগুলি মূল পাম্প পরিধান, ভারী পাম্পকে ত্বরান্বিত করবে।

5, স্ট্যান্ডার্ড পজিশনে পুনরায় জ্বালানী, হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কের সাধারণত একটি তেল স্তর গেজ থাকে, তরল স্তরের গেজটি দেখুন। পার্কিং পদ্ধতিতে মনোযোগ দিন, সাধারণত সমস্ত সিলিন্ডারগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়, অর্থাৎ ফোরআর্ম এবং বালতিটি পুরোপুরি প্রসারিত এবং অবতরণ করা হয়।

,, তেল যোগ করার পরে, বায়ু নিষ্কাশনের জন্য মূল পাম্পের দিকে মনোযোগ দিন, অন্যথায় আলো সাময়িকভাবে পুরো গাড়িটির কোনও ক্রিয়া নয়, মূল পাম্প অস্বাভাবিক শব্দ (এয়ার সোনিক বুম), ভারী বায়ু পকেট মূল পাম্পের ক্ষতি করে। বায়ু নিষ্কাশন পদ্ধতিটি হ'ল মূল পাম্পের শীর্ষে সরাসরি পাইপ জয়েন্টটি আলগা করে সরাসরি এটি পূরণ করা।