এয়ার কম্প্রেসার ফিল্টার এলিমেন্টের কাজ হলো মূল ইঞ্জিন দ্বারা উৎপন্ন তেলযুক্ত সংকুচিত বাতাসকে কুলারে প্রবেশ করানো, যান্ত্রিকভাবে তেল এবং গ্যাস ফিল্টার এলিমেন্টে আলাদা করে পরিস্রাবণ করা, গ্যাসের মধ্যে থাকা তেলের কণা আটকে পলিমারাইজ করা এবং ফিল্টার এলিমেন্টের নীচে ঘনীভূত তেলের ফোঁটা তৈরি করা, যা রিটার্ন পাইপের মাধ্যমে কম্প্রেসার লুব্রিকেশন সিস্টেমে চলে যায়, ফলে কম্প্রেসার আরও বিশুদ্ধ এবং উচ্চ-মানের সংকুচিত বাতাস নির্গত করে; সহজ কথায়, এটি এমন একটি যন্ত্র যা সংকুচিত বাতাসে থাকা কঠিন ধূলিকণা, তেল ও গ্যাসের কণা এবং তরল পদার্থ অপসারণ করে।
অয়েল ইনজেকশন স্ক্রু কম্প্রেসার থেকে নির্গত সংকুচিত বায়ুর গুণমান নির্ধারণকারী মূল উপাদানটি হলো অয়েল ও গ্যাস পৃথকীকরণ ফিল্টার এলিমেন্ট। সঠিক স্থাপন এবং যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে সংকুচিত বায়ুর গুণমান এবং ফিল্টার এলিমেন্টের কার্যকাল নিশ্চিত করা যায়।
স্ক্রু কম্প্রেসরের প্রধান হেড থেকে সংকুচিত বাতাস বিভিন্ন আকারের তেলের ফোঁটা বহন করে, এবং বড় তেলের ফোঁটাগুলো তেল ও গ্যাস পৃথকীকরণ ট্যাঙ্কের মাধ্যমে সহজেই আলাদা হয়ে যায়, অন্যদিকে ছোট (ভাসমান) তেলের ফোঁটাগুলোকে অবশ্যই তেল ও গ্যাস পৃথকীকরণ ফিল্টারের মাইক্রন গ্লাস ফাইবার ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার করতে হয়। পরিস্রাবণের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য গ্লাস ফাইবারের ব্যাস এবং পুরুত্বের সঠিক নির্বাচন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ফিল্টার উপাদান দ্বারা তেলের কুয়াশা আটকে যাওয়ার, ছড়িয়ে পড়ার এবং পলিমারাইজড হওয়ার পর, ছোট তেলের ফোঁটাগুলো দ্রুত বড় তেলের ফোঁটায় পলিমারাইজড হয়, যা বায়ুচাপ এবং মাধ্যাকর্ষণের প্রভাবে ফিল্টার স্তর ভেদ করে ফিল্টার এলিমেন্টের নীচে জমা হয়। এই তেলগুলো ফিল্টার এলিমেন্টের নীচের খাঁজে থাকা রিটার্ন পাইপের প্রবেশপথের মাধ্যমে ক্রমাগত লুব্রিকেশন সিস্টেমে ফিরে আসে, যার ফলে কম্প্রেসর তুলনামূলকভাবে বিশুদ্ধ এবং উচ্চ-মানের সংকুচিত বাতাস নির্গত করতে পারে।
যখন এয়ার কম্প্রেসরের তেল খরচ অনেক বেড়ে যায়, তখন অয়েল ফিল্টার এবং পাইপলাইন, রিটার্ন পাইপ ইত্যাদি আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন, এবং তারপরেও যদি তেল খরচ খুব বেশি থাকে, তাহলে সাধারণত অয়েল ও গ্যাস সেপারেটরটি নষ্ট হয়ে গেছে এবং সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন; যখন অয়েল ও গ্যাস সেপারেশন ফিল্টারের দুই প্রান্তের চাপের পার্থক্য ০.১৫ এমপিএ-তে পৌঁছায়, তখন এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। যখন চাপের পার্থক্য ০ হয়, তখন এটি নির্দেশ করে যে ফিল্টার এলিমেন্টটি ত্রুটিপূর্ণ অথবা বায়ুপ্রবাহে শর্ট-সার্কিট হয়েছে, এবং এই সময়ে ফিল্টার এলিমেন্টটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
রিটার্ন পাইপ ইনস্টল করার সময়, নিশ্চিত করুন যে পাইপটি ফিল্টার এলিমেন্টের নিচের অংশে প্রবেশ করানো হয়েছে। তেল ও গ্যাস বিভাজক প্রতিস্থাপন করার সময়, স্থির বিদ্যুৎ নির্গমনের দিকে মনোযোগ দিন এবং ভেতরের ধাতব জালটি তেলের ড্রামের খোলসের সাথে সংযুক্ত করুন। আপনি উপরের এবং নিচের প্রতিটি প্যাডে প্রায় ৫টি স্ট্যাপল পেরেক দিয়ে ভালোভাবে আটকে দিতে পারেন, যাতে স্থির বিদ্যুৎ জমা হয়ে বিস্ফোরণ ঘটাতে না পারে এবং অপরিষ্কার পদার্থ তেলের ড্রামে পড়তে না পারে, ফলে কম্প্রেসরের কার্যকারিতা প্রভাবিত হবে না।
পোস্ট করার সময়: ০১-নভেম্বর-২০২৩