পাইকারি এয়ার-কম্প্রেসার যন্ত্রাংশ, এয়ার ফিল্টার, কম্প্রেসার পণ্য ১৬২৫২২০১৩৬

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পিএনঃ ১৬২৫২২০১৩৬
মোট উচ্চতা (মিমি): ৩২৩
বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ ব্যাস (মিমি): ৮৩
বাইরের ব্যাস (মিমি): ১১৯
ক্ষুদ্রতম অভ্যন্তরীণ ব্যাস (মিমি): ৮৩
পেমেন্টের শর্তাবলীঃ টি/টি, পেপ্যাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ভিসা
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণঃ ১টি
প্রয়োগঃ এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেম
ডেলিভারি পদ্ধতিঃ ডিএইচএল/ফেডেক্স/ইউপিএস/এক্সপ্রেস ডেলিভারি
OEMঃ OEM পরিষেবা প্রদান করা হয়
কাস্টমাইজড পরিষেবাঃ কাস্টমাইজড লোগো/গ্রাফিক কাস্টমাইজেশন
লজিস্টিকস বৈশিষ্ট্যঃ সাধারণ কার্গো
নমুনা পরিষেবাঃ নমুনা পরিষেবা সমর্থন করুন
বিক্রয়ের পরিধিঃ বিশ্বব্যাপী ক্রেতা
ব্যবহারের ক্ষেত্র: পেট্রোকেমিক্যাল, টেক্সটাইল, যান্ত্রিক প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম, মোটরগাড়ির ইঞ্জিন ও নির্মাণ যন্ত্রপাতি, জাহাজ এবং ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের ফিল্টার ব্যবহার করার প্রয়োজন হয়।
প্যাকেজিং বিবরণঃ
অভ্যন্তরীণ মোড়ক: ব্লিস্টার ব্যাগ / বাবল ব্যাগ / ক্রাফট পেপার অথবা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী।
বাইরের মোড়ক: কার্ডবোর্ডের কাঠের বাক্স এবং/অথবা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী।
সাধারণত, ফিল্টার এলিমেন্টের ভেতরের প্যাকেজিং একটি পিপি প্লাস্টিকের ব্যাগ এবং বাইরের প্যাকেজিং একটি বাক্স হয়। প্যাকেজিং বাক্সের সাধারণ প্যাকেজিং এবং মূল প্যাকেজিং রয়েছে। আমরা কাস্টম প্যাকেজিংও গ্রহণ করি, তবে এর জন্য একটি ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণের শর্ত রয়েছে।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের বিবরণ

টিপসযেহেতু এক লক্ষেরও বেশি ধরনের এয়ার কম্প্রেসার ফিল্টার এলিমেন্ট রয়েছে, তাই ওয়েবসাইটে এক এক করে দেখানো সম্ভব নাও হতে পারে, আপনার প্রয়োজন হলে অনুগ্রহ করে আমাদের ইমেল বা ফোন করুন।

স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার এয়ার ফিল্টার থেকে তেল নির্গমনের প্রধান কারণগুলো হলো:

১. অস্বাভাবিক শাটডাউন: যখন স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় (যেমন বিদ্যুৎ বিভ্রাট, জরুরি শাটডাউন ইত্যাদি), যদি ইনটেক ভালভ সময়মতো বন্ধ না হয় বা এর সিলটি ভালোভাবে সংযুক্ত না থাকে, তাহলে উচ্চ চাপের তেল এবং গ্যাস ইনটেক ভালভ থেকে বেরিয়ে এয়ার ফিল্টারের মাধ্যমে নির্গত হতে পারে, যার ফলে তেল এবং গ্যাস এয়ার ফিল্টারে জমা হয়।.

২. ইনলেট ভালভের সিলিং সারফেস ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া: তেল এবং গ্যাস লিকেজ প্রতিরোধের জন্য ইনলেট ভালভের সিলিং সারফেস একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যদি সিলিং সারফেসটি ময়লাযুক্ত, ক্ষতিগ্রস্ত বা আটকে যায়, তাহলে সিলটি ভালোভাবে বসে না এবং এয়ার কম্প্রেসার চলার সময় ইনটেক ভালভের মাধ্যমে তেল ও গ্যাস এয়ার ফিল্টারে লিক করতে পারে, যার ফলে তেল ইনজেকশন ঘটে।.

৩. তেল ও গ্যাস বিভাজকের ত্রুটি: তেল ও গ্যাস বিভাজক সংকুচিত বায়ু থেকে তেল আলাদা করার জন্য দায়ী। যদি তেল ও গ্যাস বিভাজকের ফিল্টার এলিমেন্টটি আটকে যায় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে তেল কার্যকরভাবে আলাদা নাও হতে পারে এবং সংকুচিত বায়ুর সাথে নির্গত হবে, যা এয়ার ফিল্টার এলিমেন্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় একটি তেল ইনজেকশন তৈরি করে।

৪. অয়েল রিটার্ন সিস্টেমের ত্রুটি: অয়েল রিটার্ন সিস্টেমের কাজ হলো আলাদা করা লুব্রিকেটিং অয়েলকে পুনর্ব্যবহারের জন্য কম্প্রেসারে ফেরত পাঠানো। যদি রিটার্ন অয়েল লাইনটি বন্ধ, ভাঙা বা ভুলভাবে স্থাপন করা হয়, তাহলে অয়েল সেপারেশন কোরের নিচের তেল সময়মতো কম্প্রেসারে ফেরত যেতে পারে না এবং সংকুচিত বাতাসের সাথে নির্গত হয়ে যায়, যা এয়ার ফিল্টার কোরের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় অয়েল ইনজেকশন তৈরি করে।

৫. অতিরিক্ত কুলিং অয়েল: স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার চালানোর আগে যদি অতিরিক্ত কুলিং অয়েল যোগ করা হয়, তবে পৃথকীকরণ ব্যবস্থা তেলের কিছু অংশ আলাদা করতে পারলেও, অতিরিক্ত কুলিং অয়েল গ্যাসের সাথে নির্গত হতে পারে এবং এয়ার ফিল্টারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় একটি তেল নিঃসরণ তৈরি করতে পারে।

এই সমস্যাগুলোর সমাধানগুলো হলো:

১. ইনটেক ভালভ মেরামত করুন: ইনটেক ভালভের সিলিং সারফেস পরীক্ষা করুন, ময়লা পরিষ্কার করুন এবং ক্ষতিগ্রস্ত সিলিং সারফেস মেরামত করুন।

২. তেল ও গ্যাস বিভাজক প্রতিস্থাপন করুন: তেল ও গ্যাস বিভাজকের ফিল্টার এলিমেন্ট নিয়মিত পরীক্ষা করুন এবং ক্ষতিগ্রস্ত ফিল্টার এলিমেন্ট সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন।

৩. তেল ফেরত ব্যবস্থা পরীক্ষা করুন: তেল ফেরত লাইনটি বাধামুক্ত আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।

৪. কুলিং অয়েলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করুন: অতিরিক্ত যোগ করা এড়াতে যন্ত্রপাতির প্রয়োজন অনুযায়ী কঠোরভাবে কুলিং অয়েলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করুন।

উপরোক্ত পদ্ধতিটি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসরের এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট থেকে তেল উৎপাদনের সমস্যা কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারে।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: