ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি মূল্য স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার খুচরা যন্ত্রাংশ তেল বিভাজক ফিল্টার 1616465600

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

মোট উচ্চতা (মিমি): ৩৫৭

বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ ব্যাস (মিমি): ১৬৫

বাইরের ব্যাস (মিমি): ২৬৫

বৃহত্তম বাইরের ব্যাস (মিমি): 400

ওজন (কেজি): ৬.০৫

প্যাকেজিং বিবরণঃ

অভ্যন্তরীণ মোড়ক: ব্লিস্টার ব্যাগ / বাবল ব্যাগ / ক্রাফট পেপার অথবা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী।

বাইরের মোড়ক: কার্ডবোর্ডের কাঠের বাক্স এবং/অথবা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী।

সাধারণত, ফিল্টার এলিমেন্টের ভেতরের প্যাকেজিং একটি পিপি প্লাস্টিকের ব্যাগ এবং বাইরের প্যাকেজিং একটি বাক্স হয়। প্যাকেজিং বাক্সের সাধারণ প্যাকেজিং এবং মূল প্যাকেজিং রয়েছে। আমরা কাস্টম প্যাকেজিংও গ্রহণ করি, তবে এর জন্য একটি ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণের শর্ত রয়েছে।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

তেল বিভাজকের প্রযুক্তিগত পরামিতি

১. পরিস্রাবণের সূক্ষ্মতা হলো ০.১μm

২. সংকুচিত বায়ুতে তেলের পরিমাণ ৩ পিপিএম-এর কম।

৩. পরিস্রাবণ দক্ষতা ৯৯.৯৯৯%

৪. এর কার্যকাল ৩৫০০-৫২০০ ঘণ্টা পর্যন্ত হতে পারে।

৫. প্রাথমিক চাপের পার্থক্য: =<০.০২ মেগাপ্যাসকেল

৬. ফিল্টার উপাদানটি জার্মানির জেসিবিনজার কোম্পানি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লাইডাল কোম্পানির গ্লাস ফাইবার দিয়ে তৈরি।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

১. এয়ার কম্প্রেসারে অয়েল সেপারেটরের কাজ কী?

অয়েল সেপারেটর আপনার কম্প্রেসরের তেলকে পুনরায় কম্প্রেসরের ভেতরে ফিরিয়ে এনে একে পিচ্ছিল রাখে এবং একই সাথে কম্প্রেসর থেকে নির্গত সংকুচিত বাতাস তেলমুক্ত রাখতে সাহায্য করে।

২. একটি স্ক্রু কম্প্রেসারে অয়েল সেপারেটর কী কাজ করে?

অয়েল সেপারেটর এর কাজ ঠিক এর নামের মতোই; এটি এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেমের ভেতরের একটি ফিল্টার যা সংকুচিত বাতাস থেকে তেলকে আলাদা করে সিস্টেমের বিভিন্ন অংশ এবং শেষে থাকা আপনার সরঞ্জামকে সুরক্ষিত রাখে।

৩. একটি এয়ার অয়েল সেপারেটর বিকল হলে কী হয়?

ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস। একটি ত্রুটিপূর্ণ এয়ার অয়েল সেপারেটরের কারণে ইনটেক সিস্টেমে তেল ভরে যেতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা কমে যেতে পারে। আপনি বিশেষ করে গতি বাড়ানোর সময় গাড়ির ধীর প্রতিক্রিয়া বা শক্তি হ্রাস লক্ষ্য করতে পারেন।

৪. কী কারণে অয়েল সেপারেটর থেকে তেল চুইয়ে পড়ে?

তবে সময়ের সাথে সাথে, তাপ, কম্পন এবং ক্ষয়ের সংস্পর্শে আসার কারণে একটি অয়েল সেপারেটর গ্যাসকেট জীর্ণ হয়ে যেতে পারে, ফেটে যেতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে। যখন এমনটা ঘটে, তখন এর ফলে তেল লিক হতে পারে, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা কমে যেতে পারে এবং দূষণের মাত্রা বেড়ে যেতে পারে।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: